小区售楼中心围墙被画成了一整列火车车厢，广告创意让路过的袁先生眼前一亮，赞叹声还没来得及说出口，“火车头”上的纳粹标识却又让袁先生大跌眼镜。

“幸福列车”上印着“卐”

23日，市民袁先生和朋友路过西安泾河工业园区水榭花都售楼中心，忽然发现售楼中心外停了一辆“火车”。仔细一看，原来是售楼中心外，长长的围墙被画成了绿色的火车车厢，命名为“幸福列车”的“车厢”上还写着该售楼中心的广告语，广告创意让袁先生眼前一亮。

“快看，这不是德国纳粹的标识吗？”顺着朋友指的方向，袁先生看到了“火车头”，“火车头”上赫然画着一个倾斜的“卐”字。售楼中心南北两道围墙上共两列“火车”，两个“车头”上都有这个标识。“不会吧！是不是我记错了？”回到家里，袁先生再次查看了资料，“没错，就是德国纳粹的标识，不是与其相似的佛教传统的‘卍’（音‘万’）字。”

售楼中心：没有想到是纳粹标识

“我不明白这到底是什么意思？难道意思是乘坐了纳粹的列车，就能到达幸福的地方？”一位路人说，挺好的一个广告创意，却让他觉得心里极不舒服：“如果是创意，商家就忽视了人们的感情；如果是无意，商家就不懂得那段历史。”

昨日上午，两列“幸福列车”依然“停”在水榭花都售楼中心外，在车头中央是白底黑字的德国纳粹党标识。“前段时间画到上面去的。”售楼中心的工作人员说，但他们“谁也没有留意这是什么意思，也没有注意到”。

昨日下午，该售楼中心一位负责人黄先生说，一周前，他们公司策划了这个创意，“所有的图片都是从网上下载的，看到这个符号，我们只想到了佛教中的‘卍’字。”他说，谁也没有留意细节，更没有想到这是纳粹标识。他说，这是一个疏忽，马上就会派人把这个标识去掉。

相关知识

“卍”，佛教相传的吉祥的标识，来自梵文，义为“吉祥万德之所集”。

“卐”，二战期间德国纳粹党党徽。希特勒认为“卐”字象征“争取雅利安人胜利的斗争的使命”，实际上它是希特勒统治时期暴力和血腥恐怖的象征。

两者很相似，但佛教标识是左旋，纳粹的是右旋。而且佛教的是正方形的“卍”，希特勒德国纳粹党使用的则是斜角形的“卐”。

16日，1艘德国潜艇在水下位置成功地发射了一枚制导的“潜射交互式防御和攻击系统”(IDAS)导弹。

这种潜空导弹主要用于潜艇自卫，打击的目标通常是形体较大、机动性较差的反潜机和直升机。因此对导弹射程、速度、机动性的要求相对较低。

德国和挪威联合开发的IDAS在发射后可变换攻击目标，同时具有自主作战的能力，是当前世界潜空导弹的代表之一。就让我们一起来了解一下它的性能和特点吧。

IDAS是德国、挪威两国最近联合开发的潜空导弹武器系统。它将于2009年完成研制，用以取代德国HDW造船公司早期研制的Triton导弹系统。

IDAS是一种由潜艇水下发射、光纤制导的防空导弹系统，主要用于打击反潜直升机和反潜飞机，也可攻击小型舰艇。

IDAS基本参数

IDAS的导弹质量118千克、弹长2.45米、弹径0.18米，采用光纤制导，导弹射程15千米，速度大干200米／秒。采用德国导弹公司为。红外线成像系统一推力矢量控制。(IRIS—T)近程空空导弹研制的红外成像导引头，该导引头已经过多次飞行试验验证，对特征信号较弱的目标具有较强的探测能力。

战斗部重13千克，装药7千克。导弹电动尾冀作动器和控制作动器采用BGT公司为“智能引导增程反辐射导弹”(Armiger)配套的装置。火箭发动机重60千克。

导弹发射装置装载4枚导弹，该装置可装入标准的鱼雷发射筒。连接潜艇和导弹的光纤由4个线轴释放。

IDAS的简要作战过程如下:

①搜索发现目标。潜艇既可通过监听反潜直升机主动式浸润声呐的工作，也可利用本身的拖曳式相控阵声呐或艇身相控阵声呐发现目标。

②发射导弹。导弹发射后展开襟翼和方向舵、启动火箭发动机，在水下约10米时释放装载光纤线轴B和C的。补偿浮标。导弹穿出水面后，弹上红外线成像导引头快速进行360度水平扫瞄，以迅速发现目标。

③拦截目标。反潜机通常采用双机作战，一架搜索，一架发射反潜武器。第1枚IDAS导弹应先对付载有反潜武器的飞机。并随即发射第2枚IDAS导弹。

IDAS的主要特点是:

好！就顶一下

在国内，关于援越抗美战争的公开史料并不太多。而关于援越女兵的记载更是少之又少了，本文讲述的便是援越女兵的故事。

40年前，“十个桂林女兵”跨越国境线，随同32万战友一道，帮助越南军民抗击美军。有1400名战友长眠在异国土地上。40年后，她们再次来到战友墓前

“40年一直想来，没有这个机会。现在桂林的老战友组织，有这么个机会，这是祖国的酒。”71岁的杨淑贞在丈夫郑若杜的墓碑前絮絮叨叨诉说着，她洒上酒，摆好从北京带来的果脯，艰难地俯下身子，低低地亲吻着墓碑。

40年前，郑若杜曾是中国援越抗美后勤部队62支队的宣传股长，就在他牺牲的前一刻，杨淑贞寄来的糖果刚刚转抵越南，他对通信员说赶紧打开让大家吃糖，但还没来得及打开包裹就听见警报响起，“仗打完再分糖吧”，他边说边跑向一号炮位。从此，他再没回来。

2007年9月9日，越南太原市灵山乡烈士陵园，包括郑若杜烈士墓在内，耸立着83座坟茔，白色的墓碑上，用醒目的红色标注着中、越两国文字。默哀的人除了烈士家属，还有一群白发的中国退伍老兵，每人胸前都佩戴一朵小白花。他们来自中国12个省市，平均年龄60开外，年纪最长的78岁。退伍老兵杨宽让是从西安赶来的，他特地带来了祭扫烈士的水土：水是黄河水，而土则是他专程赶到黄帝陵取来的。“几十年了，我们来看你们，来得太晚了，来得太少了。非常的抱歉，非常的遗憾，非常的对不起。”杨宽让带着浓重的陕西口音叨念着。

祭奠仪式上，老兵们种下一棵越南的“英雄树”，这种树每年开两次花，洁净的白色，花瓣很大。退伍女兵们，即“十个桂林女兵”的代表：陈惠荣、红飙、蒙毅，忙着在陵园中献花和培土。正是“十个桂林女兵”，发起并组织了这次特殊的行程。

40年前，1967年8月，“十个桂林女兵”即将归国，临行前她们就在此地脱下军帽，列队向烈士致哀。那年，她们十七八岁，和大部分牺牲的战友年纪相仿。如今，“十个桂林女兵”已经全部退休，她们当中，有工农兵学员，有恢复高考后第一届大学生，有机关干部，也有人在工厂任职，企业不景气时，则默默承受了下岗的命运。

40年白驹过隙。烈士墓初建时不过是一个个土堆，只竖立了一块木板做墓碑。如今则全部用水泥浇铸，配备了祭台和香案，建起“代代记恩烈士”

据美国探索频道4月28日报道，美国国防高级研究计划局一项代号为“秃鹰”的新计划，计划在未来制造一架能够在高空持续翱翔5年的飞机。这架拥有极好耐久力的飞机能够持续监视从恐怖分子训练营到天气变化、重建受灾区的通信等各种事情，可谓是无所不能。

有三家公司，包括极光飞行公司、波音公司和洛克希德马丁公司被授权在未来几年中合作制造这种新型无人飞机。这种飞机将能够携带装备重达1000磅（相当于454千克）的探测器，在6万到9万英尺(约1.8-2.7万米)的高空持续飞行5年。目前无人飞机的高空耐久力记录非常的短，去年奎奈蒂克研发的无人机仅在高空坚持了54个小时。

“从伊拉克撤军”已成了美国总统选举的热门话题，这似乎说明美国在中东陷入了战略困局。目前看来，布什在伊拉克战争中失大于得。但我们也要看到美国在伊拉克战争中的收获，例如在军事革新、控制地缘要地、增强对世界的威慑力等方面，美国其实获益匪浅。

美国国际形象变糟

２００８年初，世界卫生组织和伊拉克政府联合进行的调查显示，自２００３年３月１９日发动伊拉克战争以来，大约有１５．１万伊拉克平民死于暴力。考虑到伊拉克的人口总数只有２６００万，就很好理解为何有２２０万伊拉克人宁可在外国当难民，也不愿意回国。

与此同时，美国付出了４０００多名士兵死亡、几万名士兵负伤的代价，耗资超过５０００亿美元。民调结果显示，只有３１％的美国人对布什的伊拉克政策表示认可，７２％的美国士兵希望能早日撤军，８６％的伊拉克人也同样要求美军撤军。

与之相伴随的是，美国总统布什等人也成了各国反战人士抗议的对象。加上美国发动战争的两大理由——伊拉克拥有大规模杀伤性武器以及萨达姆政权与“基地”恐怖组织有牵连——也被证明不成立，美国的国际形象自然越来越糟糕，软实力也大为下降。

军工企业大发展

美国民众不愿打仗，布什却还在咬牙坚持。布什之所以能够如此“固执”，离不开美国大财团的撑腰。

美国西部的加利福尼亚财团和南部的得克萨斯州财团，是二战后崛起的两个新财团。他们依靠军火工业获得巨额利润，同时积极参与美国内政外交决策，从中获得牟利机会。借助对外战略扩张，军工利益集团从伊拉克等战争中获利很多，美国的军工实力也得到很大的发展。

以加利福尼亚财团为例，该财团属下的洛克希德飞机公司、利顿工业公司以及诺斯罗普公司等，均为美国著名的军火公司，其中洛克希德飞机公司在美国国防部订单中长期居于首位。

捞到不少“油”水

另外，美国在伊拉克战争中也捞到不少“油”水。美国年石油消费量为９．３亿吨，而自产石油不足２．５亿吨。伊拉克石油储量居世界第二位，约占世界已探明总储量的１０％。这是发动伊拉克战争的重要诱因。

布什家族就是靠石油起家的，最先他们加入汉贝尔石油公司，该公司后来变身为埃克森公司。在大量石油资产的支

雍布拉康在藏语中意为“母鹿后腿上的宫殿”，是西藏第一座藏王宫殿。位于西藏山南地区乃东县境内。它始建于公元前2世纪初，被称为“西藏第一座建筑”。雍布拉康因松赞干布和文成公主夏季常来此度假而闻名遐迩，是游人争相一睹的旅游胜地。

1930红军第一架飞机“列宁”号。　1930年2月28日，国民党空军侦察机O2U-4海盗.由于燃油耗尽迫降，被红军缴获。涂上了红星标记并命名为“列宁”号。

1936新疆航校机徽。由于新疆自治，红军选派部分军官到新疆航校进行基础飞行训练，机型有波利卡波夫R-5，I-15，I-16。

1944国共合作时期的红军飞机机徽。上边这架飞机是1944年我军在华北缴获的日军立川Ki54，直接把“中共”涂在了日本的红膏药上。在垂尾上涂青天白日徽可能是便于友机识别。

1946-1947东北老航校机徽，东北航校的飞机都使用青天白日徽，方向舵上涂蓝白识别条。

1947-1949红军飞机机徽，为了避免与国民党飞机混淆，1947-1950年所有红军飞机换成右图所示机徽标识。主要使用在东北航校，典型的机型有：川崎Ki54、三菱Ki30、三菱Ki46、中岛Ki43、立川Ki55。

1945-1949解放军空军机徽，主要使用在东北航校Ki.79a和Ki.79b教练机和西安空军军官校

1946-1949解放军空军机徽。这个时期的机徽多种多样，这种已经很接近现在的样子了

这是1949年最终定型的中国人民解放军空军机徽。其中蓝色低视度变型只见于轰6

俄罗斯《真理》报日前刊文对俄军事航空工业的现状进行了分析。文章作者在对俄美两国新近服役的两种最新式战机－－苏-34和F-22A进行比较后指出，俄航空业已呈现出明显的颓势，未来发展趋势令人忧虑。

俄制苏-34全面落后美制F-22

该文作者指出，俄最新式的苏-34多用途战斗轰炸机目前已开始装备部队，但与同样刚刚开始服役的美国F-22A“猛禽”战斗机相比，其各项技术指标均已落后，无法有效对抗美空军的新式战机。而这种差距充分反映出了俄航空业目前的状况。

俄国防部不久前曾宣布，俄空军已开始批量装备最新式的苏-34战斗轰炸机。根据俄军方的宣传，该机是一种可使用各种现代化武器在各种天气条件下对地面、海上和空中目的实施有效打击的新型航空系统。其具有非常出色的空气动力外形，装备了现代化的航电设备、导航装置、大容量的内置油箱、使用数字化控制系统的高效双涵道发动机以及空中加油系统等。按照这一宣传，苏-34的航程甚至超过了现役的战略轰炸机。

单从上述宣传来看，苏-34无疑是一款非常出色的战机。然而，如果对比美国正在全力生产和装备的第五代战斗机－－F-22A－－便不难发现，苏-34其实已全面落后。需要提醒的是，美国在2005年15月便已部署了首个装备了F-22A战机的中队。现在，美空军已装备了120架F-22A，而到今年底，这一数量将增加至187架。

美国五角大楼的专家们宣称，F-22A将被用于突破大量使用俄制S-300导弹的防空系统，而且还可有效打击包括苏-27和米格-29在内的各种战机。据评估，F-22的总体战力是美空军现役F-15的2.5倍。

F-22A采用了先进的“隐形”技术，可以有效躲避敌方雷达系统的探测，而且，该机还可以进行令其他所有战机“汗颜”的超音速巡航。

就尺寸而言，F-22A要明显小于苏-34，这使得前者在一对一的对抗中更容易获得胜利。F-22A的翼展为13.56米，长18.92米，高5米，而苏-34翼展则有14.7米，长22米，高5.93米。就空气动力学特性、机动性和起飞重量来说，F-22A也明显处于优势。F-22A的空重为15吨，最大起飞重量27.2吨，而苏-34的空重为38.24吨，最大起飞重量为44.36吨。换句

据美国《防务新闻》网站2008年4月11日报道西科斯基飞机公司正在加速准备其X2验证攻击直升机的首飞，该机可能成为可以在战场上使用的飞得最快的直升机。最近公开的2406千克(5300磅)重X2验证机持续速度可以达到463千米/小时(250节)。

西科斯基飞机公司高级项目经理JimKagdis说：作为一种轻型战术直升机，X2可以装备一挺机枪、火箭炮或者其他类似'地狱火'之类的精确制导武器。我们与用户进行了初步讨论，看他们需求什么。

如果X2的速度可以达到250节，并能保持这一速度，那么它将比现在的阿帕奇武装直升机快100节。阿帕奇最快速度可以达到170节。Kagdis说，X2直升机拥有两个重叠的、质量轻的复合材料叶片，1400马力的发动机和一个推进螺旋桨，它在飞机后方为飞机提供推动力。

如果飞机能够按照预定计划建造和部署，250节的高速X2直升机将是美国陆军UH-60黑鹰直升机速度的两倍。黑鹰直升机也是西科斯基公司制造的，最大速度只能达到135节。

陆军航空部的领导非常关注X2飞机，X2飞机将按照预期时间在今年飞行试验完成后在纽约州的Elmira测试基地进行地面测试。

陆军长官Gen.StephenMundt说，我喜欢他们所做的不断尝试，希望看到可以达到250节，当达到250节时，希望可以和传统旋翼飞机一样，保持良好的机动性能。X2验证机是在上月德克萨斯休斯敦的一次直升机展上解密的。Kagdis说，我们要在保持轻型战术直升机机动性能基础上，飞出前所未有的速度来。X2的操作像传统的直升机，有着低速控制的可操作性和机动性。它在低度时有着直升机的各种特性，但是在250节时，就有着喷气式飞机的性能特性。

X2验证机在制造过程中使用了线控飞行技术，可以在飞行员受伤时自动飞行。X2飞机按照要求的速度时，可以执行一些特定任务。它可以以250节的速度飞入作战区域，然后执行直升机的操作任务。然后，再以这一速度飞到下一个任务区。

这一飞行速度引起了美军军医疏散组织的关注，因为当士兵受到生命威胁时，能否得到快速救助将有很大的不同。Kagdis说，EMS操作人员表示，这一速度完全可以在任务早期实施医疗补给救助任务。

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